J-EMS 내부 정리 · 문서 모음
J-EMS 제어 개선 문서 모음
2026년 11월 6일
기준 코드: jems_watch 2026-10-12
J-EMS 다섯 기능(피크제어, 부하적응, 운전 스케줄러, 절전 스케줄러, 화면·리포트)의 개선안을 기능별로 나눈 문서와, 그 다섯을 한 장으로 묶은 통합안입니다. 처음이라면
통합안
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전체 지도
통합안
J-EMS 제어 고도화·AI 도입 통합안
교수님 3차 자문의 M1~M7 모듈 구조로 다섯 기능을 묶고, 0 기록 → 1 기본값 개선 → 2 계수 맞추기 → 3 예측·최적화 → 4 선택 순서로 정리. 0~2단계는 AI 없이 됩니다. 설비 유형(가변토크·정토크·비선형)별 적용 기준 포함.
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기능별 개선 상세
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피크제어
순간값 판정 → 15분 예산(P_end+), 감축표와 ΔP 동시 제어, 남은 구간 예측과 할당 최적화.
새로 찾은 점: 제어 로그로 효과 복원 불가, AI 예측 입력에 진행 중 구간 포함. 가동률은 전력 비율(정토크 설비는 덜 줄어듦)
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부하적응제어
AI를 끈 기본값 점검(수렴·추종·보정 증폭), 설비별 상태 → Hz 표, 예측–실측 비교와 회귀 갱신.
새로 찾은 점: 보정 Hz가 평형을 2.5~3배 움직임, 불감대·변경 폭 제한 없음, 필터 막힘에 Hz를 내림
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운전 스케줄러
설비별 기동 프로파일, 이번 구간 면적·다음 구간 예산·순간 한계 세 가지 허용 조건, 피크제어와 예측 공유.
새로 찾은 점: 켤 설비의 부하를 안 봄, AI 초 단위 입력이 1분 최대값 위주, PLC 미연결 설비 누락
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절전 스케줄러
절전 효과 측정, 자정 넘김·휴일 일정, 종료 시 순차 복귀, 사용 이력 통계로 절전 시간 추천.
새로 찾은 점: 자정 넘김 일정이 동작하지 않음, 휴일 판정을 쓰지 않음
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화면·리포트
요금 기준 피크 카드, 이번 구간 진행 카드, 설정 검증 경고, AI 판단 이력, 제어 효과 리포트.
새로 찾은 점: 월 최대 15분 평균을 보여 주는 곳이 없음, AI 판단 이력이 DB에 없음
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근거 문서
15분 잔여 허용량 3층 구조 v3
피크제어 층 1 계산, P_end+, 32조건 시뮬레이션. 피크제어·운전 스케줄러 문서의 그림 근거
J-EMS AI 도입 지도 v3
AI 도입 아이디어 10개(01~10)와 공통 틀. 기능별 문서의 번호 참조 원문
설명자료 · 토크와 전력
토크로 제어하면 멈추고 전력으로 하면 계속 내려가는 이유. 부하적응 문서 1-3의 숫자 예시
인천대 교수 3차 자문 (11/5)
M1~M7 모듈 구조, 부하적응 회귀, 태양광 예측 특허. 초안
인천대 교수 2차 자문
AI 그룹핑, 부하적응 원리 설명, 피크제어 방향